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20天,销售汽车700余台,销售额超6300万!

发布日期:2024-10-24 08:12    

  “10月10日买的车,今天就收到了2000元的经济开发区‘区补’。算上国家补贴等优惠政策,这台车总共便宜了2万多元。”10月21日,在三门峡经济开发区机动车交易市场内,陈先生向周边顾客分享着自己的购车心得。

  作为我市机动车销售的主阵地之一,10月以来,像陈先生一样,选择在三门峡经济开发区购置新车的消费者不在少数。在本报新媒体平台发布的该区汽车促消费相关报道下,许多消费者热烈留言讨论、交流购车意向。

  

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  ▲消费者在店内选购新车

  “满足不同的补贴政策,如何叠加享受?”“非旧车报废、非旧车置换的消费者,也能享受‘区补’吗?”“购车后,多久能拿到‘区补’?”“金九银十”正是汽车市场的消费旺季,针对消费者普遍关心关注的问题,记者进一步走访了各汽车4S店和该区相关部门。

  记者从该区经济发展部了解到,今年上半年,根据国家相关部门统一部署,三门峡市、经济开发区针对购买新车的消费者,已启动汽车报废更新相关补贴政策,报废旧车并购买新车的个人消费者,最高可获2万元补贴。今年9月,河南省又新推出了“汽车置换更新补贴活动”,自今年7月25日至12月31日期间(含当日),按照“每转让一辆旧乘用车并购买一辆新乘用车可享受一次补贴”“资金用完为止”的原则,对个人消费者在河南省内转让(不含变更登记和报废)本人名下的非营运乘用车,并在河南省内购买、登记上牌非营运乘用车新车的,给予一次性补贴。

  据了解,此次经济开发区推出的“区补”政策,既可以跟国家推出的“报废旧车并购买新车”政策叠加享受,又可以跟河南省推出的“转让一辆旧乘用车并购买一辆新乘用车”政策叠加享受。该区经济发展部部长杨绘景介绍:“即便是既不‘报废旧车并购买新车’,也不‘转让一辆旧乘用车并购买一辆新乘用车’,只是单纯购买一辆新车(非营运乘用车),无论是新能源汽车还是燃油车,均按照10万元以下每台补贴1000元、10万元以上(含10万元)每台补贴2000元的政策执行。”

  

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  ▲一家汽车4S店,消费者正在比较各车型信息

  经济开发区相关统计数据显示,自10月1日该区针对汽车消费市场推出“区补”政策以来,截至本月20日,全区累计销售乘用车辆709台,销售额达6300.13万元,涉及补贴金额98万元。“本土化”汽车促消费政策的推出,进一步有效激发了市场活力,提升了市民们的消费信心。

  “‘区补’到账的时间很迅速,是购车过程中的一个惊喜。”采访中,不少消费者一边向记者展示收款截图,一边高兴地说。据该区经济发展部工作人员介绍,目前,该区已完成首批155台补贴车辆的审核公示工作,10月21日,首批共计21.9万元的区级补贴资金已全部发放到位。“首批‘区补’名单于13日进行了公示,经过7天公示期后,补贴款随即就到了消费者手中。”该区经济发展部副部长孙辉说。

  

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  ▲消费者正在挑选新车

  采访期间,一些汽车经销商的话,也从侧面印证了汽车销售市场的火热:“店内部分热门车型已售罄,正紧急向厂家申请调配新车。”那么,如果部分消费者因此无法确保在本月月底前提车,还能享受“区补”政策吗?

  对此,该区经济发展部相关负责人介绍:“为确保本月订车的消费者都能享受到我区提供的补贴政策,我们已经通知各经销商,11月1日,可将已订车但尚未提车的消费者名单(以经销商出具的购车订单日期为准)报送我部门登记备案。备案成功后,消费者后续再提车、开具购车发票并在半个月内取得《机动车登记证书》,经审核后依然可享受该补贴。”